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   6月8日，由中科院大連化學物理研究所材料的動力學模擬與設(shè)計研究組鄧偉僑研究員所帶團隊，開發(fā)出一種共軛微孔高分子材料，能夠在常溫常壓下捕獲可觀的二氧化碳，同時可在常溫常壓下催化二氧化碳與環(huán)氧烷烴反應(yīng)，生成高附加值的環(huán)碳酸酯。該成果發(fā)表于最近的NatureCommunications 上。

   二氧化碳的減排問題是當今人類社會亟待解決的問題和當前科學研究的熱點之一。對于二氧化碳的減排有兩種主要手段：一是捕獲與封存，將二氧化碳通過化學或物理吸附的方法捕獲起來，然后進行地下封存；二是二氧化碳的利用，將二氧化碳在催化劑的作用下與其他化學原料來合成有價值的化學品，比如合成尿素、環(huán)碳酸酯和工程塑料等。目前這兩種方案都用到高溫或高壓，需要消耗大量的能量，而產(chǎn)生這些能量過程中又排放出新的二氧化碳。因此結(jié)果不盡人意，使得目前二氧化碳大規(guī)模減排方法還處于探索性階段。鄧偉僑研究員所帶團隊，開發(fā)的這種新材料，將這兩種方案完美結(jié)合，既能捕獲二氧化碳，又能轉(zhuǎn)化被捕獲的二氧化碳。而且由于操作條件是常溫常壓下進行，不需要額外的能量，因此避免了捕獲與轉(zhuǎn)化二氧化碳過程中因為額外能量而產(chǎn)生的二次二氧化碳排放。

   這種材料主要是將催化中心（salen-金屬）鑲嵌入共軛微孔高分子骨架制得。其表面積高達700-1000平方米每克，在常溫常壓下1g聚合物可吸附70-80毫克二氧化碳，媲美于金屬框架化合物（MOF）。在常溫常壓下即能催化二氧化碳與環(huán)氧丙烷反應(yīng)，48小時后可達81%的產(chǎn)率，100%的選擇性，循環(huán)使用壽命長。其催化性能遠遠高于現(xiàn)在工業(yè)上采用的催化劑，是目前唯一能在常溫常壓下催化該反應(yīng)的異相催化劑。理論計算得到的催化機理表明，該反應(yīng)在這種材料作用下最高活化能僅為9kcal/mol，因此在常溫常壓下就可以進行。這種材料的成功制備為二氧化碳減排帶來一個新思路。

   該成果的擴大化將在二氧化碳的利用上具有良好的應(yīng)用前景，特別是能夠應(yīng)用于火電廠的大規(guī)模減排�；痣姀S的二氧化碳排放占總排放的30%以上，如果應(yīng)用這種新材料，只需在廢氣排放處添加一個簡單處理裝置，即能處理廢氣中的二氧化碳。因為不需要昂貴的高溫高壓設(shè)備和額外的能量供應(yīng)，這樣的應(yīng)用成本低廉，使得這種材料在二氧化碳大規(guī)模減排中的應(yīng)用成為可能。