澳大利亞發(fā)布一項(xiàng)廢舊輪胎回收技術(shù)
2011-10-19 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
澳大利亞先進(jìn)制造技術(shù)合作研究中心(Advanced Manufacturing CRC)近日公布了一項(xiàng)回收再利用廢舊輪胎的新技術(shù),可有效避免大量廢舊輪胎丟棄侵占良田或是不當(dāng)銷(xiāo)毀破壞環(huán)境。
該技術(shù)由墨爾本的VR TEK公司、迪肯大學(xué)(Deakin University)和聯(lián)邦科工組織(CSIRO)聯(lián)合開(kāi)發(fā),并通過(guò)先進(jìn)制造技術(shù)合作研究中心得到了聯(lián)邦政府51.6萬(wàn)澳元的支持。同時(shí),也通過(guò)維州的先進(jìn)材料制造中心(Victorian Centre for Advanced Materials Manufacturing)獲得了維多利亞州政府的支持。
聯(lián)邦政府創(chuàng)新、工業(yè)與科研部長(zhǎng)Kim Carr稱(chēng)贊這一成果,為澳大利亞公司的未來(lái)可持續(xù)發(fā)展提供了一個(gè)成功的創(chuàng)新案例,為澳大利亞的勞動(dòng)者提供了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),澳大利亞每年產(chǎn)生約2000萬(wàn)個(gè)廢舊汽車(chē)輪胎,但只有不足1/4能夠再利用或回收,其余輪胎會(huì)被作為廢棄物而不合理地處理,這會(huì)破壞環(huán)境和危害公眾的健康。
輪胎中含有的金屬材料,對(duì)回收再利用帶來(lái)困難。這一新技術(shù)的特點(diǎn)是,采用高能效的機(jī)械分離法(The Mechanical Segmenting Method)將廢輪胎分離為金屬材料和高質(zhì)量橡膠粉(rubber powders)。
該技術(shù)由墨爾本的VR TEK公司、迪肯大學(xué)(Deakin University)和聯(lián)邦科工組織(CSIRO)聯(lián)合開(kāi)發(fā),并通過(guò)先進(jìn)制造技術(shù)合作研究中心得到了聯(lián)邦政府51.6萬(wàn)澳元的支持。同時(shí),也通過(guò)維州的先進(jìn)材料制造中心(Victorian Centre for Advanced Materials Manufacturing)獲得了維多利亞州政府的支持。
聯(lián)邦政府創(chuàng)新、工業(yè)與科研部長(zhǎng)Kim Carr稱(chēng)贊這一成果,為澳大利亞公司的未來(lái)可持續(xù)發(fā)展提供了一個(gè)成功的創(chuàng)新案例,為澳大利亞的勞動(dòng)者提供了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),澳大利亞每年產(chǎn)生約2000萬(wàn)個(gè)廢舊汽車(chē)輪胎,但只有不足1/4能夠再利用或回收,其余輪胎會(huì)被作為廢棄物而不合理地處理,這會(huì)破壞環(huán)境和危害公眾的健康。
輪胎中含有的金屬材料,對(duì)回收再利用帶來(lái)困難。這一新技術(shù)的特點(diǎn)是,采用高能效的機(jī)械分離法(The Mechanical Segmenting Method)將廢輪胎分離為金屬材料和高質(zhì)量橡膠粉(rubber powders)。
這一將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為不含金屬材料的橡膠粉的新工藝,能夠用于開(kāi)發(fā)新的橡膠或其它以彈性聚合物為基礎(chǔ)的材料(elasto-polymer based items.)。用這種工藝生產(chǎn)的橡膠碎屑(rubber crumb),成本低于生產(chǎn)原膠(virgin rubber)的費(fèi)用。
據(jù)悉,該技術(shù)的持有方-VR TEK公司正在積極組織新的經(jīng)營(yíng)和推銷(xiāo)方式,推動(dòng)這一新技術(shù)的應(yīng)用,包括向中國(guó)市場(chǎng)的輸出。
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