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不列顛哥倫比亞大學(xué)(UBC)發(fā)現(xiàn)廢舊輪胎中的聚合物纖維可阻止混凝土繼續(xù)開(kāi)裂
2017-06-14  來(lái)源:cnBeta
關(guān)鍵詞:輪胎 聚合物纖維 混凝土

  目前科學(xué)家已經(jīng)以廢舊輪胎為原料生產(chǎn)出更具彈性的橡膠瀝青。據(jù)外媒報(bào)道,加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)(UBC)的研究人員正在嘗試不同的研究方向,通過(guò)使用廢舊輪胎獲得的聚合物纖維來(lái)阻止混凝土繼續(xù)開(kāi)裂。 將聚合物纖維添加到現(xiàn)有的混凝土中,有彈性纖維使混凝土微小的裂縫不會(huì)繼續(xù)變大。

  在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中,發(fā)現(xiàn)具有添加纖維的混凝土在裂縫方面比常規(guī)混凝土更耐受90%以上。更重要的是,纖維只占全部混合物的0.35%。 這項(xiàng)技術(shù)有助于廢舊輪胎的回收再利用,還能減少混凝土結(jié)構(gòu)更換的次數(shù)。鑒于水泥生產(chǎn)過(guò)程會(huì)排放大量二氧化碳,水泥一直被認(rèn)為是全球大氣二氧化碳重要的排放源。這種材料使用越少,越能減少溫室氣體排放。

  在土木工程教授Nemkumar Banthia的帶領(lǐng)下,研究人員在UBC的McMillan 建筑中使用了這種加入纖維的混凝土。 利用嵌入在混凝土中的傳感器,他們正在監(jiān)測(cè)開(kāi)裂等因素。

  這項(xiàng)研究成果最近發(fā)表在《Materials and Structures》雜志上。

  論文鏈接:https://link.springer.com/article/10.1617/s11527-017-1025-7

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