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碳纖維復(fù)合材料汽車澳大利亞亮相
2013-8-29 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:碳纖維 復(fù)合材料

    世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽將于10月6日在澳大利亞打響。近日,日本工學(xué)院大學(xué)宣布將攜最新太陽能汽車參賽。據(jù)悉,該新型太陽能汽車選用碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)量身定做而成,在增強(qiáng)車身性能的同時(shí)還能最大限度減輕車重。

    日本工學(xué)院大學(xué)參賽選手接受記者采訪時(shí)表示,此次世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽他們勢在必得。為加大勝算,學(xué)校特意邀請日本帝人集團(tuán)旗下兩大復(fù)合材料事業(yè)部TohoTenax和GHCraft聯(lián)合打造輕量化全新太陽能汽車。其中,GHCraft主要負(fù)責(zé)提供該汽車所需的所有碳復(fù)合材料,TohoTenax則主要負(fù)責(zé)車身所需超輕量化碳纖維增強(qiáng)塑料的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

    日本帝人集團(tuán)在碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)方面經(jīng)驗(yàn)豐富。早在2010年,其子公司TohoTenax聯(lián)手SakaiOvex公司成功研制出超輕量化碳纖維材料。該材料及其輕薄,其厚度僅為0.06毫米。以該材料生產(chǎn)的碳纖維塑料不但輕便,而且剛性極強(qiáng),是太陽能汽車車用塑料的最佳材料。此外,GHCraft公司在輕量化汽車設(shè)計(jì)、復(fù)合材料選擇、結(jié)構(gòu)評估等方面優(yōu)勢顯著,是碳纖維復(fù)合材料在汽車、鐵路運(yùn)輸以及航天航空領(lǐng)域應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。

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(liu)
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