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    據(jù)了解，東麗在“人與車科技展”(2012年5月23～25日在太平洋橫濱國際會(huì)展中心舉行)上首次公開了使用沖擊吸收聚酰胺(PA)的蜂窩夾層板。沖擊吸收PA是PA與反應(yīng)性聚烯烴的聚合物合金，特點(diǎn)是PA與反應(yīng)性聚烯烴均為納米級(jí)材料，并隨著反應(yīng)共混。

    此次展示的蜂窩夾層板，其蜂窩形狀為6角形，不過也可以采用3角形或4角形。面板采用鋼板、鋁合金或樹脂等片材。對該蜂窩夾層板實(shí)施2m跌落試驗(yàn)(重量為26kg)后表明，該板具有(1)受到?jīng)_擊時(shí)的沖擊吸收性能優(yōu)異、(2)可長時(shí)間保持穩(wěn)定的沖擊吸收性能、(3)不會(huì)破裂，因此不易傷人等特點(diǎn)。

    由于蜂窩夾層板具有上述特性，東麗認(rèn)為該板是最適合做汽車門板的材料，最終目標(biāo)是將其應(yīng)用于汽車門板。不過，要想用于車門面板，還需要做徹底的設(shè)計(jì)變更，耗時(shí)較長，因此東麗將首先瞄準(zhǔn)沖擊吸收部件方面的應(yīng)用，向汽車廠商等展開宣傳。另外，該蜂窩夾層板的價(jià)格尚未確定。