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    5月9日，南京大學(xué)在其校園內(nèi)展示了試制成功的氫能源電動(dòng)車。

　　該校試制的氫能源電動(dòng)車以模塊化氫燃料電池驅(qū)動(dòng)電源系統(tǒng)作為主動(dòng)力電源，電能由氫氣通過燃料電池轉(zhuǎn)化而來。據(jù)負(fù)責(zé)老師介紹，氫能源電動(dòng)車有三個(gè)主要特點(diǎn)：一是環(huán)保，氫能源燃燒的排放物是水，不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體，而且是在常溫下燃燒，不會(huì)產(chǎn)生氮、硫等主要污染氣體；二是高效，與柴油機(jī)、汽油機(jī)相比，氫能源燃燒效率比較高，消耗少，能夠達(dá)到60%；三是安靜，電動(dòng)車在運(yùn)行過程中，不會(huì)產(chǎn)生噪音。