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    在“神七”飛船的研制過程中，哈爾濱玻璃鋼研究院自主研制的碳復合材料結構件，被用在飛船推進系統(tǒng)的心臟變軌發(fā)動機、氧化劑儲箱、燃料儲箱等關鍵設備的安裝上。

　　據(jù)介紹，從“神一”到“神七”都有哈爾濱玻璃鋼研究院碳復合材料結構件的身影。與金屬相比，這種材料能為飛船的結構質(zhì)量減重30%以上，從而保持了飛船在空間激烈交變的溫度環(huán)境下結構尺寸的穩(wěn)定性，有利于提高推進系統(tǒng)的精度。

　　目前，哈爾濱玻璃鋼研究院為飛船提供的推進艙的承力結構件，是國內(nèi)外在載人飛船上使用的尺寸最大、開口最大的碳纖維復合材料主承力結構件。