“猛”就一個字：豹總設計師唐長紅說:“新飛豹B完全脫胎換骨，飛行能力、操縱性能、載彈量、作戰(zhàn)半徑、機動性都有極大提高，不用續(xù)航可飛抵西沙，完成保衛(wèi)領海的使命�！�
新型隱身飛豹殲轟-7B
日前據(jù)西飛相關可靠人士透露：新型隱身飛豹JH-7B已經(jīng)試飛成功并已經(jīng)定型，新殲轟－7B是一種發(fā)雙雙座雙垂尾翼氣動布局的全天候隱身殲擊轟炸機。雖然有原飛豹的"身骨"墊底，但是為了適應新型的大推力發(fā)動機，因此不得不將新飛豹機身尺寸進行適度放大調(diào)整。由于新型發(fā)動機的進氣量和單位推力比原發(fā)動機增強了近50%以上，加之隱身外形的設計需要，所以新飛豹無法簡單的沿用和放大原飛豹的機體。新型 “貝斯”發(fā)動機比“渦扇WS－9"和"勞思賴斯"發(fā)動機直徑要大，而且也短。因此，有關科研人員對原機的氣動外形以及內(nèi)部機體結(jié)構進行了大刀闊斧的改進! 其工作量之大之復雜，絕不亞于重新設計一架新飛機。
在經(jīng)過了科研人員的辛勤努力，"飛豹－7B有了"脫胎換骨"的表現(xiàn)。殲轟－7B采用當代最前沿 DSI蚌式I進氣道設計，機身大量采用新型符合材料，因此飛機機體重量比以前輕了許多，而且機體結(jié)構強度也比原來有所增強。由于機體增大使機內(nèi)燃油量大幅增加，因此殲轟－7B的作戰(zhàn)半徑在我軍現(xiàn)役裝備的幾種新型作戰(zhàn)飛機作戰(zhàn)半徑中首屈一指.從外形看；中國的“殲轟－7B”改用了新設計的中等后掠角帶前緣襟翼式上單翼。另外，為了提高隱身性能和強化氣動外形，“JH-7B”使用了“S”形進氣道，并在進氣道內(nèi)噴涂新型納米吸波涂料，以減少飛機正面雷達反射截面積和紅外線信號特征，并且具備翼身融合技術，全機新型復合材料的應用明顯增加�！皻炥Z-7B”的加油方式已經(jīng)改改進為內(nèi)藏伸縮 “軟式”加油設備，以此來進一步加強整機的隱身性。因此，“殲轟－7B”是中國首種使用電腦輔助設計修正外形的隱身殲擊轟炸機。
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