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巴西推出冷啟動混合燃料汽車 |
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關(guān)鍵詞:巴西 冷啟動 乙醇燃料
2009-3-30 來源:中國聚合物網(wǎng) |
據(jù)圣保羅甘蔗業(yè)協(xié)會網(wǎng)站報道,大眾巴西公司剛剛推出一種新的不使用汽車油箱,并可進(jìn)行冷啟動的混合燃料車。該款車的創(chuàng)新在于在乙醇燃燒前,進(jìn)行即時加熱。這款“PoloE-Flex”型車是市場上首款采用此項(xiàng)技術(shù)的混合燃料車,此外,還可去除汽車油箱。 該技術(shù)是一種燃料噴射系統(tǒng),可在數(shù)秒內(nèi)加熱乙醇,并可在零下5攝氏度的條件下啟動,該系統(tǒng)可適應(yīng)汽車點(diǎn)火和燃料系統(tǒng)中燃料成分和性質(zhì)的變化。汽車發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個新的軟件,負(fù)責(zé)車輛的冷啟動過程。 圣保羅甘蔗業(yè)協(xié)會技術(shù)顧問阿爾弗雷德•斯瓦格說,“大眾公司已經(jīng)不止一次對乙醇燃料汽車進(jìn)行改進(jìn)”,“這種新款混合燃料車型,其冷啟動不需使用傳統(tǒng)冷啟動系統(tǒng),將其引入國內(nèi)市場是國內(nèi)汽車工業(yè)的一個新起點(diǎn),并預(yù)示著汽車工業(yè)新的發(fā)展趨勢”。 阿爾弗雷德•斯瓦格稱,這項(xiàng)技術(shù)除便于使用純乙醇汽車的冷啟動外,在發(fā)動機(jī)加熱和減少污染排放方面更有優(yōu)越性,還可防止油箱油性老化及燃燒系統(tǒng)燃料蓄積引起的風(fēng)險。這項(xiàng)技術(shù)還為氣候嚴(yán)寒地區(qū)的國家使用純乙醇燃料汽車開辟了可能性,這些國家目前均拒絕用外部冷啟動系統(tǒng)。 |
(chen) |
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